독일 외무장관 “미·이란, 직접 회담 준비 완료···파키스탄서 곧 대면협상”

이진숭 0 3 4시간전

도널드 트럼프 미국 대통령이 이란 발전소 공격을 열흘간 연기한 가운데, 미국과 이란이 곧 대면 협상을 벌일 것으로 보인다.
요한 바데풀 독일 외무장관은 미국과 이란이 물밑 간접 협상을 거쳐 조만간 파키스탄에서 대면 협상에 나설 전망이라고 27일(현지시간) 밝혔다.
바데풀 장관은 이날 독일 라디오 도이칠란트풍크 인터뷰에서 미국과 이란의 협상에 대해 “파악한 정보에 따르면 그동안 (미국과 이란 사이에) 간접적인 접촉이 있었으며, 직접 만나기 위한 준비가 완료됐다”며 “곧 파키스탄에서 회담이 열릴 것으로 보인다”고 말했다.
바데풀 장관은 “(양측의) 초기 입장들은 이미 제3자를 통해 서면으로 교환한 것으로 보인다”면서도 누가 간접 대화를 주선했는지는 정확히 알지 못한다고 덧붙였다. 양측의 간접 접촉과 관련해 “희망과 신뢰의 첫 신호”라고 평가했다.
전날 이샤크 다르 파키스탄 부총리 겸 외무장관은 자국 중재로 미국과 이란이 간접 대화를 하고 있다고 밝힌 바 있다. 그는 엑스에 “파키스탄을 통해 전달되는 메시지로 미국과 이란이 간접 대화를 진행 중”이라고 전했다.
다르 부총리는 “미국은 15개 항목(종전 제안서)을 제시했고 이란 측이 이를 검토하고 있다”며 “튀르키예와 이집트 등 (이슬람) 형제국들도 이 계획에 지지를 보내고 있다”고 덧붙였다.
이란 측은 공식적으로 미국과의 협상을 부인하고 있다. 그러나 이란은 중재국을 통한 의견 교환을 시인하면서도, 이를 협상으로 볼 수 없다는 입장이다. 이란은 미국이 제시한 15개 종전안을 거부하고 전쟁 피해 배상, 재발 방지 약속, 호르무즈 해협에서 이란의 주권 인정 등을 담은 요구안을 역제안했다.
12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사와 관련한 잔해 분류 작업이 약 한 달 반 만에 마무리됐다. 정부는 분류된 잔해를 토대로 정밀 조사에 착수하는 한편, 사고 현장에 대한 전면 재수색도 검토하고 있다.
27일 12·29 무안공항 제주항공 여객기 참사 유가족협의회에 따르면 무안국제공항 공항소방대 뒤편에 보관돼 있던 잔해에 대한 분류 작업이 이날 완료됐다.
해당 잔해는 사고 직후 수습된 뒤 약 1년간 노상에 보관돼 있었으며 유가족 요구에 따라 지난달 12일부터 이물질 제거와 분류, 건조 작업이 진행됐다.
이 과정에서 유해로 추정되는 물체 80점이 발견됐고 이 가운데 38점은 희생자 유해로 확인됐다. 이와 함께 유류품 757묶음과 휴대전화 5점도 수습됐다.
분류 작업이 마무리됨에 따라 국토교통부와 항공·철도사고조사위원회는 남은 유해에 대한 감식과 기체 잔해에 대한 정밀 분석을 이어갈 방침이다.
한편 유가족들은 추가 유해 발견을 근거로 초기 현장 수습 과정의 부실 가능성을 제기하고 있다. 이에 따라 조사당국에 사고 현장 전면 재수색을 요구했으며 당국은 이르면 다음달 초 재수색에 착수해 장마 이전 마무리하는 방안을 검토 중이다.
인공지능(AI)이 열풍이다. 미래 예측에서 비판 담론까지 관련 책이 쏟아지고 있다. 다른 업종 사람들은 ‘딸깍 출판’ 앞에서 출판사는 괜찮으냐고 물어온다.
글쎄, 재미없고 의미도 없는 AI 양산형 책은 독자들이 걸러나갈 것이다. 출판에서 생산의 자동화는 요원하다. 저자가 글을 쓰고 편집자가 마감을 하는 기존 업무 흐름에 AI를 들여오는 과정은 자동화와는 다른 문제를 생각하게 한다.
올 들어 나도 편집 업무에 AI를 쓰기 시작했다. 신기술에 열린 마음을 가지라는 조직의 압박에 굴복하고 근속연수가 비슷한 동료들과 경험을 나눈다. 요즘은 A사보다 B사가 대답을 훨씬 잘하지 않아? 초기 세팅을 잘해두면 신입에게 이것저것 시키면서 일하는 것과 비슷해. 한참 이야기하다가 인간 신입사원을 맞아본 지 오래인 우리는 침울해진다.
2025년 국민독서실태조사에서 종합 독서율은 38.5%가 나왔다. ‘최근 1년 내 종이책, 전자책, 오디오북 중 1개 매체 이상 읽은 비율’이 그 전해에는 43%, 10년 전에는 67%였다. 이제 1년 동안 한 권도 안 읽는 사람이 10명 중 6명인데, 내가 종사하는 인문사회 분야에서는 특히 AI 이후 타격이 크다.
매일의 잡담에서 인생항로까지 무엇을 물어보든 그럴싸한 긴 글을 써내는 AI 때문에 흔들리는 것은 저자의 지위가 아니다. 무슨 말인지 다 이해할 수는 없어도 수용되었던 책의 위상이 흔들린다. 요컨대 처음부터 끝까지 재미있게 완독할 수 없는 책은 선택되지 않는다. 쉽게 번역된 니체, 쇼펜하우어, 부처가 아닌 인문서 일반은 이 기준 앞에서 아주 약하다.
인문학이 위기라면, 위기의 근원은 인문학 글쓰기에 있다. 미술계 동료는 읽을 수 없는 평론이 나오는 메커니즘을 챗GPT가 출시되고 나서 이해했다고 말했다. 읽은 글을 다 소화하지 못한 채로 쓰는 것은 AI만이 아니었던 것이다. 인간답지 못한 인간이 비난받듯이 로봇이 쓴 것 같은 원고 또한 오래전부터 비판 대상이었다.
그렇다면 AI 이후 인간은 기계적인 글을 기계와 함께 다듬어나가도 좋지 않을까. 출판편집에서는 방금 저자와 편집자가 나눈 생기 있는 대화를 텍스트로 변환해서 본문에 넣기, 인간의 요약과 AI의 요약을 비교하는 원고 독회 등이 내가 써본 효과 있는 방법이다.
AI에 드는 의구심은 여전히 남아 있다. 개발에서 구동까지 막대한 자원을 사용한다는 점, 유해 데이터에 주석을 다는 일이 저임금 노동에 떠맡겨진다는 점, 가뜩이나 모자란 일자리를 위협한다는 점이 불안하다. 보통 사람들에게 경제발전의 과실을 나누는 제도를 연구하는 경제학자 다론 아제모을루는 최근 논문에서 ‘노동친화적 AI’를 제안했다. 불평등을 심화시키는 자동화와 달리 “노동자 역량을 확장시켜 인간의 기술과 숙련성을 더 가치 있게 하는 기술” 발전을 위해서는 정책적 개입 또한 필요하다.
안개를 걷어내고 보면 AI는 보통 사람들이 늘 하듯이 일하는 존재다. 로봇이라는 말이 처음 등장한 체코 희곡을 번역해 ‘개벽’에 실은 박영희는 제목을 ‘인조노동자’라고 달았다. 얼마나 멋진 번역인지. 새로운 가치 창출은 노동자들의 협력에 달려 있다.

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