구리학교폭력변호사 ‘유럽의 마지막 독재자’ 루카셴코, 북한 방문한다…친러시아 국가 간 연대

이진숭 0 7 4시간전

구리학교폭력변호사 알렉산드르 루카셴코 벨라루스 대통령이 북한을 방문한다. 벨라루스는 북한과 함께 러시아의 우크라이나 침공을 지지한 몇 안 되는 국가 중 하나다.
조선중앙통신은 24일 “국무위원장 김정은 동지의 초청에 의해 벨라루스 공화국 대통령 루카셴코 동지가 조선민주주의인민공화국(북한)을 공식 방문하게 된다”고 보도했다. ‘유럽의 마지막 독재자’로 불리는 루카셴코 대통령은 1994년에 집권해 지난해 대선에서 7선에 성공해 2030년까지 임기가 보장돼 있다.
통신은 루카셴코 대통령이 방북하는 구체적인 날짜는 밝히지 않았다. 앞서 지난해 9월 중국 베이징에서 열린 중국 전승절 80주년 기념식에서 김 위원장이 루카셴코 대통령을 북한으로 초청했다고 로이터 통신은 보도했다.
북한과 벨라루스는 러시아의 우크라이나 침공을 지지하는 국가다. 벨라루스는 러시아군이 벨라루스에 주둔해 대규모 군사훈련을 하는 것을 허락했고, 북한은 러시아에 파병했다. 북한과 벨라루스, 러시아 등은 지난달 유엔총회가 우크라이나 평화를 지지하는 결의를 할 당시 반대 의사를 나타냈다. 유럽연합(EU) 정상들은 지난해 10월 “이란·벨라루스·북한이 (러시아에) 제공하는 지속적인 군사 지원을 강력히 규탄한다”고 밝히기도 했다.
이번 루카셴코 대통령의 방북으로 양국간 연대는 강화될 것으로 보인다. 최선희 외무상은 지난해 10월 벨라루스 민스크를 방문해 외교장관 회담을 열고 “국제무대에서 공동의 이익을 수호하기 위한 노력을 강화”하는데 의견을 같이했다. 김 위원장은 전날 최고인민회의 제15기 1차 회의 시정연설에서 “전통적인 친선관계가 있는 나라들과 국가 간 관계를 발전적 견지에서 계속 개선·강화해야 한다”고 밝혔다.
이번 루카셴코 대통령의 방북이 벨라루스가 러시아·이란·미얀마와 함께 추진하는 ‘다양성과 다극성에 관한 유라시아 헌장’을 준비하기 위한 것이라는 관측도 나온다. 두진호 한국국가전략연구원 유라시아센터장은 “유라시아 헌장은 유라시아의 잠재적 역량 등 다양성이 존중받고, 다극질서가 출현해야 한다는 당위성을 강조하는 내용”이라며 “권위주의 진영의 결속을 견인하고 세력화하려는 것”이라고 말했다.
미국 제너럴모터스(GM)가 한국 사업장에 총 6억달러(약 8800억원)를 투자하기로 했다. 그동안 틈만 나면 불거졌던 ‘한국지엠 철수설’이 수그러들지 주목된다.
헥터 비자레알 한국지엠 사장 겸 최고경영자(CEO)는 25일 한국에서 개발·생산된 글로벌 차량의 성공과 수익성 확보를 위해 향후 6억달러를 투자한다고 밝혔다. 지난해 12월 발표한 3억달러 투자 계획에 이어 3억달러를 추가로 투입하는 것이다.
비자레알 사장은 “2018년부터 수익성 확보를 위해 생산 시설을 강화하는 핵심적인 조치들을 시행해왔다”며 “트랙스 크로스오버와 트레일블레이저, 뷰익 앙코르 GX 등의 성공에서 보듯 한국지엠은 글로벌 소형 스포츠유틸리티차(SUV)의 핵심 생산 거점 역할을 하는 ‘센터 오브 엑설런스’로 자리매김하고 있다”고 말했다.
이어 “많은 신규 업체가 잇따라 GM의 수출 시장에 진입하는 등 글로벌 경쟁이 심화하고 있다”며 “이번 투자는 한국 사업장 운영에 대한 (GM 본사의) 신뢰를 보여주는 상징적인 결정”이라고 강조했다.
한국지엠은 생산 설비 고도화, 안전 인프라 및 작업환경 개선, 운영 효율성 향상 등에 투자금을 집행할 것이라고 밝혔다. 한국 생산 소형 SUV 모델의 성능 향상과 기술 경쟁력 강화도 꾀할 방침이다.
한국지엠은 이번 투자 계획을 기념하기 위해 이날 부평공장 내 프레스 공장에서 노동조합과 공동 행사를 열었다.
비자레알 사장은 “이번 투자의 핵심에는 매일 현장에서 차량을 생산하는 우리 직원들이 있다”며 “이번 투자를 통해 도입되는 최첨단 프레스 설비는 제조 현장의 안전과 품질, 효율성을 획기적으로 개선하고, 전 세계 고객들에게 최고 수준의 소형 SUV를 제공하는 데 기여할 것”이라고 말했다.
자동차 업계에선 한국에서 개발·생산되는 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저가 북미를 포함한 세계 시장에서 큰 인기를 끈 것이 이번 투자로 이어졌다는 분석이 나온다. 트랙스 크로스오버는 최근 3년 연속 한국 승용차 수출 1위를 기록했고, 트레일블레이저 역시 승용차 수출 상위 5위권 모델로 자리잡고 있다.
안규백 금속노조 한국지엠 지부장은 “GM이 한국 시장에 본격 진출한 2002년 이후 노후설비 개량 차원 수준을 넘어 생산 설비 대형화 및 성능 업그레이드를 대대적으로 단행하는 건 이번이 처음이라는 점에서 일단 환영한다”면서도 “철수설을 제대로 잠재우려면 투자 계획이 일회성으로 그칠 게 아니라 미래차 전환 계획 수립과 연동해 지속적이고 장기적으로 이어져야 한다”고 말했다.

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