비대면 폰테크 [속보]오늘 첫차부터 광화문역 중앙버스전용차로 무정차 통과

이진숭 0 5 2시간전

비대면 폰테크 서울시는 방탄소년단 컴백행사 관련한 경찰 요청에 따라 21일 당일 첫차부터 광화문역 중앙버스전용차로 무정차 통과가 시행된다고 20일 밝혔다.
이는 당초 21일 오전 8시부터 적용 예정이었으나, 인파 안전 관리 강화로 인한 경찰 요청에 따라 행사 당일인 토요일 ‘첫차’부터 적용하는 것으로 변경됐다고 시는 설명했다.
이에 따라 중앙버스정류소인 광화문역(정류장 번호 01009), (정류장 번호 01010) 2곳은 당일 첫차부터 무정차 통과가 적용될 예정이다.
또 세종대로와 사직로, 새문안로 등을 거치는 서울시 운행 62개 노선(경기 등 포함 시 86개 노선)의 경우 우회 운행을 시행해 도심 이동 시 버스를 이용할 경우 사전정보를 확인하는 것이 도움이 된다.
행사 관련 교통정보는 서울시 홈페이지( 서울교통정보 TOPIS 등에서 확인하면 된다.
유럽연합(EU)과 호주가 거의 모든 EU산 상품과 호주 핵심 광물 등에 대한 관세를 철폐하는 자유무역협정(FTA)을체결했다.
우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장과 앤서니 앨버니지 호주 총리는 24일(현지시간) 호주 캔버라 의회에서 8년에 걸친 협상을 마무리하고 협정에 서명했다.
폰데어라이엔 위원장은 “오늘날 강대국들이 관세를 지렛대로 공급망을 취약점으로 악용하고 있다”며 “개방적이고 규칙에 기반을 둔 무역은 긍정적인 결과를 낳는다. 신뢰는 거래보다 더 중요하다”고 밝혔다. 이어 이번 협정이 “양측 기업 모두에 이익이 되는 공정한 거래”라고 강조했다.
앨버니지 총리도 “이번 협정은 EU와 호주가 자유롭고 공정한 무역을 지지하며, 무역이 양측의 번영을 증진한다는 점을 분명히 보여준다”고 말했다.
이번 FTA로 EU산 상품의 관세는 99% 이상 철폐돼 기업들이 연간 약 10억유로(약 1조7400억원)의 비용을 절감할 것으로 예상된다. EU는 이에 따라 향후 10년간 호주 수출이 최대 33% 증가할 것으로 전망했다.
호주 측 역시 연간 약 100억 호주달러(약 10조5000억원)의 경제 효과를 기대한다며 핵심 광물에 대한 관세 철폐가 글로벌 공급망 안정에도 기여할 것이라고 밝혔다.
농산물 부문에서는 호주산 와인, 스파클링 와인, 과일, 채소, 초콜릿, 치즈 등에 대한 관세가 즉시 또는 단계적으로 0%로 인하된다. 최대 쟁점이었던 쇠고기의 경우, EU는 총 3만600t 규모의 쿼터를 설정하고 이 중 약 55%에 무관세를 적용하기로 했다. 이에 따라 호주산 쇠고기 수입 쿼터는 향후 10년간 현재의 10배 이상으로 확대된다.
그간 문제가 됐던 지명 등 고유명사 사용 문제에서는 절충안이 마련됐다. 호주 와인업체는 ‘프로세코’ 명칭을 10년 후 EU 수출용으로는 사용을 중단하되 자국 내에서는 계속 사용할 수 있다. ‘페타’, ‘그뤼에르’ 등 치즈 명칭도 일정 기간 이상 사용해온 업체에 한해 계속 사용할 수 있도록 했다.
서비스 분야에서는 EU 기업의 호주 통신·금융 시장 접근성이 확대된다. 양측은 방위산업, 해양·사이버 안보, 테러자금 차단, 온라인 극단주의 및 허위정보 대응 등 안보·국방 협력도 강화하기로 했다.
또 호주는 EU의 연구개발 프로그램인 ‘호라이즌 유럽’에 준회원국으로 참여하기 위한 협상을 시작할 예정이다. 이와 함께 양측은 핵심 원자재 협력을 확대해 호주가 EU의 리튬·텅스텐 등 주요 광물 확보를 지원하기로 했다.
폰데어라이엔 위원장은 “EU와 호주는 지리적으로 멀리 떨어져 있지만 세계를 바라보는 시각은 어느 때보다 가깝다”며 “중요 원자재를 특정 공급원에 과도하게 의존해서는 안 되며, 그렇기 때문에 서로가 필요하다”고 강조했다.
EU는 올해 들어 미국과 중국에 대한 경제적 의존도를 낮추기 위해 남미공동시장(메르코수르)과 인도 등과도 FTA를 잇달아 추진하고 있다.
전남 여수 석유화학 산업단지는 국내 최대 에틸렌 제조사인 여천NCC를 중심으로 구조조정이 진행될 것으로 보인다.
산업통상부는 20일 여천NCC·롯데케미칼·한화솔루션·DL케미칼 등 4개사가 여수시 석유화학 산업단지 사업재편계획서 최종안을 제출했다고 밝혔다.
이번 사업재편계획서 핵심은 롯데케미칼 여수공장 나프타분해시설(NCC)을 분할해 여천NCC와 통합하고 이를 기반으로 신설법인을 설립한다는 내용이다. 여천NCC는 한화솔루션과 DL케미칼이 지분 50%씩을 보유한 합작회사다.
업계에선 이 과정에서 여천NCC 2공장이 문 닫을 가능성이 크다고 본다. 여천NCC 3공장은 이미 폐쇄한 상태다. 연간 생산량이 각각 91만5000t, 47만t에 달하는 2·3공장이 가동을 중단하면 여천NCC 생산량은 기존 228만t에서 90만t 수준으로 줄어든다.
해당 재편안이 최종 승인되면 연간 에틸렌 생산 능력은 약 138만5000t 줄어들게 된다. 앞서 충남 대산산단 기업들이 감축하기로 한 110만t과 합치면 지난해 정부가 제시한 감축 목표량(최대 370만t) 중 약 67%가 달성되는 것이다.
이번 결정은 여천NCC 대주주인 한화솔루션과 DL케미칼이 에틸렌 공급 과잉에 대응하기 위한 조치라는 평가가 나온다.
최종 제품을 생산하는 다운스트림 부문에선 DL케미칼 PE(폴리에틸렌), 한화솔루션 여수 PE·석유수지, 롯데케미칼 기초소재 여수사업 부문 등 주주사의 경쟁력 있는 주력 사업을 신설법인에 통합하기로 했다. NCC 설비와 범용 석유화학 제품 설비 일부를 합리적으로 조정하는 조처다.
통합법인은 의료용 LDPE(저밀도 폴리에틸렌), 자동차·전선용 기능성 POE(폴리올레핀엘라스토머) 등 고부가 제품 중심으로 사업 구조를 전환하기로 했다.
산업부는 향후 사업재편계획심의위원회를 열고 구조변경 및 사업혁신 등 사업재편 요건 충족 여부를 심사할 계획이라고 밝혔다. 생산성 향상, 재무 건전성 확보 등 사업재편계획서의 목표 달성 가능성도 살핀다.
재편안이 최종 승인되면 정부는 세제 지원, 상법 특례 등 지원에 나설 계획이다. 김정관 산업부 장관은 “그간 범용 중심 사업구조로 고전하던 여천NCC가 이번 사업 재편에 성공한다면 효율성을 높이고 고부가 구조로 체질을 개선하는 계기가 될 것”이라고 밝혔다.
이번 개편안은 정부가 지난해 8월 석유화학 산업 구조조정을 촉구한 이후 업계가 내놓은 두 번째 재편안이다. 대산산단 재편안은 지난달 정부 승인을 받아 구조조정이 진행되고 있다.

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